у меня один раз тоже такое было дело, и тоже моц новый, было пять с копейками пробега. ездили в вологду и шпарили 160-180 в плотном трафике, полоса туда, полоса обратно и повороты. и между обгонами и торможениями я по запарке то ли недоткнул то ли еще че не так сделал даже не понял. но короче рычаг отпускаю, открываюсь и такое "джиинннь"-тахометр вверх а эффекта ноль. я сгоряча то подумал цепь рванула, ногу вверх. сцепление выжал, вниз щелк и чет включилось. но повторюсь, езда была очень рваная, когда уже не понимаешь какая передача и какая скорость, из всех приборов внимание только на тахометр, при нормальной езде ни до ни после такого не было.