ТЕМА: Слабые места Honda XL1000 Varadero

Да норм Варадеро по массе, даже на джимхане и до подножек можно по закладывать, просто мотоцикл для опытных, только ошибки приводят лежанию вари на боку, а так мне норм при моих 182см роста и 60-65кг веса.

Рост 177 вес 125, на Варюху пересел с ИЖа и СВ400(такая гадость!). Пару раз ловил на стоянке, пару раз она мне спасала жизнь, тормозя всеми изношенными дисками, за что её просто расцеловать в фару и готовить обновки! После занижения (спасибо форумчанам за рассчёт треугольника) вообще стала "Ворлонским" кораблём сделанным для меня! К весу как то привык что ли, просто принял что вот так есть и всё, даже уважение мотоцикл к себе производит из за него. Да, стоит конечно думать, куда едешь, но в этом для меня фишка вот такая(хотя порой и приходилось прибегать к помощи...)! Из слабых мест, ну может дурной бензонасос. Из минусов-нет указателя уровня топлива, но это дело привычки, номера передачи, подставки для вейпа и хорошей музыки!
Но это шутки конечно, альтернатива я щитаю, ей только "Кросстурер" и то только из за автомата.

А про карбовые модели кто, что может рассказать? Смотрю очень много предложений с карбовыми моделями есть, вполне не дорогих. Ну пробеги понятно, что на них скорее всего скручены, так как на некоторых пишут пробеги аж до 20 000 км.

Tsarevich пишет:
- реле регулятор и его контакты (может привести к перемотке генератора)
- натяжитель цепи ГРМ 98-00 требует замены
- задний амортизатор
- бензонасос
- мембраны карбюраторов
последние 3 пункта от времени и пробега

Решил для себя всё-таки немного воздержусь и подкоплю на инжекторную Варю Но тут возникла опять делема
Судя по описанию из инета, с 2004г. все Вари должны быть с 6 ступками и АБС, но по многим объявлениям пишут - аж 2006год, КПП 5 и судя по фото без АБС. Да и пробеги на многих какие то смешные, что то мне с трудом верится, что на турынде 06 года может быть пробег минимум 60 т.к. Кто что скажет по этому поводу?

Не,ну всем известно,что японцы,а особенно итальянцы,покупают новые турмоты и держат их по 10 лет в гараже,чтоб потом подешевле русским продать.У них ведь там за смотку пробега расстрел через повешанье.А если по теме,у вари на мой взгляд всего то пару минусов-вес и недостаточно подвески.

Tsarevich пишет:
6 ступеней пошли с 2003 года . абс с 2004 , и то , не на всех , вроде как. у меня 2003 год , пробег 60 .уверен процентов на 90 , что родной . ездят все по разному , кто-то и по три тыщи в год .

Така же хрень,2003г в пробеге уверен, да и по состоянию было видно что не умотаный, брал 39000 было сейчас 52000 и это за 2 сезона. Это разве пробеги

сразу видно из содержания ваших разговоров (нечего обсуждать в теме про надежность кроме пробега), что варюха супер надежный мот с стальной рамой (читай характером)! можете ложиться спокойно спать с мыслями о грядущем сезоне.

Ruslanikum пишет: Я не могу, надо предка Дрозда на Варю заменить в начале, вот тогда можно спокойно спать

Моя варя 2002 года брал 5 лет назад с аукциона с пробегом 22к. Сейчас на ней пробег 37к за сезонов все что намотал.

Моя 2004 года с 6ти ступкой и абс. Пробег незнаю правда нет но мот был всажен не плохо передом но пластик и всю требуху видимо поменяли на новую. Сделали хорошо да и ладно))