ТЕМА: Байкеров-нарушителей отловят новые камеры

Оттормозиться не успел, так как самой камеры не видел судя по ракурсу фото где то на обочине запрятана была. А ещё был у меня случай на ж/д перезде, оборудованном камерами: ехал на машине, когда я уже почти проехал переезд, замигал красный, сзади поток машин, тоже мне прислали штраф, я согласен, что нарушил - плати, но в данной ситуации это беспредел какой-то. А вообще по поводу фотовидеофиксации я считаю не совсем корректно система работает, фото и видеосъемка является косвенными доказательствами вины, а не прямыми, органы исполнительной власти обязаны собирать достаточные доказательства для установления вины нарушителя, а получается как: подарил машину (это собственность, вещь) и не ездишь на ней, а тебя незаконно привлекают к административной ответсвенности, вредят твоей деловой репутации, наносят моральный вред, за такое в принципе на ГИБДД можно в суд подавать, о незаконном привлечении к административной ответственности. Одно дело когда стоит камера, инспектор останавливает нарушителя, показывает фотовидеосъемку,проверяет документы, составляет протокол, не согласен, значит суд. А другое дело, твою машину сфотографировали за нарушение, а ты в это время на море в отпуске на пляже лежишь и без вины становишься нарушителем. Хотя куда государству до таких дел, если в официальном документе, гордо именуемом "Постановление", по знакам препинания разрешенную скорость превышает не транспортное средство, а государственный регистрационный знак.

Nikola пишет:
А если планируется дальняк, то тогда что? Как без номеров ехать?

SahaD пишет:
Вот есть подозрение что штраф за данное "нарушение" повысят в разы и гайцам уже будет больший интерес ловить нас!
Опять же тогда по сути теряется весь смысл владения мото в городе, тем более мегаполисе на подобии нашей Москвы.

а я если по правде сказать, если куда то еду где камеры возможны(в городе вроде понятно все), малярным скотчем заклеиваю одну циферку на номере и кранты. но уже тогда останавливаться нельзя! а то с живого не слезут! думаю правда попробовать привязать ниточку к бугелю куда нибудь, чтобы можно было быстренько скотч оторвать не слезая с моца и не снимая перчи

Была мысль битумом кляксу на номере сделать, на дорогах "добра" этого навалом и если что всегда можно отмазаться, типа только что видимо забрызгало, ешё и у инспектора поинтересоваться, почему не было предупреждения о том, что битумные пятна на дороге, ведь это реальная угроза для жизни и здоровья граждан, кои он должен защищать не щадя живота своего. Но за прошедший сезон один штраф, буду чаще попадаться, обязательно замажу буковку или циферку. У Лидских ребят вообще весь номер грязный, а мотики блестят.

Катафракт +100

По идее битум не должен помочь, новые камеры считывают цифры по выступам штамповки на номере. Отлично помогает магнитик от холодильника))))

Движение между машинами на мотоцикле, не является нарушением пдд.

По радио недавно слышал, что в Москве хотят на некоторых участках сократить количество камер, так как бывает, что расположены они через триста метров одна за другой и автомобилист, превысивший скорость не сразу успевает оттормозиться, и за одно превышение сразу три штрафа получает. С автобусных полос тоже хотят убрать, потому что при поворотах, волей не волей, на полосу для общественного транспорта автомобили заезжают.

Garr пишет: Это все понятно. Но вам не кажется, что именно эту часть ПДД хотят ужесточить по отношению к нам. То что сегодня не является нарушением, завтра может оказаться вне закона.

и мои 5коп....
Раньше на дальнике -когда ездил один,строительным скотчем заматывал номер и вперед...перед границей снимал,после границы обматывал заново и вперед,но не когда гайцам не останавливался....Этим летом с украины ехал со 2м номером и № не заматывал,старался отслеживать камеры,но в тульской области прозевал и был остановлен гайцами,просмотрев кино и фото про себя согласился что ехал немного быстрее потока(157 км/ч)отдал оставшиеся деньги после отдыха в районе 5000рублей - замотал № скотчем и пульнул дальше к дому....
На смотровой у многих замечал (нечитаемые ) номерные знаки,в виде грязно-пыльной полосы (со стороны цепи)
Разузнав про -это ноу-хау, выяснил как это делается - спреем (смазкой цепи) аккуратно брызгается вертикальная полоска на номер (в левой части) после на эту липкую полоску насыпается пыль си создается реальное впечатление что номер забрызган естественным путем цепью мотоцикла.....в следующем сезоне буду пробовать данный способ....

Oleg13 пишет: Еще бы неплохо знать какой ширины делать эту полоску)))))