ТЕМА: Сменил Варадерик Honda Crosstourer VFR1200X MANUAL

MURKA284)))
Ну почему не стоит???вон бмв однокласник за лимон стоит....и то покупателей хоть отбавляй.... а это все таки ХОНДА.....мож она и стоит таких денег.....
Варвара тоже не 3 рубля стоит.....

Если деньги жмут корман то можно купить .

MURKA284))))
при чем здесь деньги????но мот то красивый согласись....
вот еслиб как варя был надежный......но это мы поймем лет через 10.....

Можешь описать плюсы и минусы по сравнению с варей? Я бы тожа прокатился на ней, можно подъехать, посмотреть, пощупать и т.д.?

С удовольствие покажу мот давайте встретимся где ни будь только не на смторовой ну и вообще не в Москве, сам живу в Мытищях.

Был в салоне Хонда недавно (к другу в гости заезжал), посидел на таком. Мне не понравилось в посадке, расположение подножек водителя. Очень они задраны вверх и уведены назад. Т.е. верх тела сидит ровно, а все что ниже попы как на спорте. По сути этот мот был сделан из спорт-туриста...
А так красивый мотик. Мне нравится.
Цены вообще не адекватны на мото всех производителей (китай в расчет не беру). Но все больше и больше продумываю злосный план покупки нового или хотя бы годовалого мота. На кардане и класса Варьки.
Самый дешевый в этом классе получается только Кавасаки Версус 1000. Остальные примерно в одном ценовом диапазоне...

Упс, сорри, попутал на счет посадки, я сидел на 800-ке...

Selic По твоим описаниям и ощущениям ты сидел не на Honda Crosstourer VFR1200X а на Honda VFR 800 X Crossrunner мотоциклы кардинально разные хотя внешне очень похожи. Да и потом если задаца вопросом из чего сделана Варадеро то все вспомнят что в прошлом это был спорт турист под название VTR 1000 F FIRESTORM . Что касается цены , она вполне адекватна если учесть что Honda производитель мотоциклов №1 в мире, и с Кавасаки ее сравнивать точно не коректно Кавасаки можно сравнить только с китайским мотоциклом не плохова качества!

Вот мне интересно, неужели Кавы на столько плохи? Я конечно понимаю нашу с вами гордость за хонду)) Но все же...

Кавы совсем не плохи я два мота этой фирмы погонял нормальные моты, у всех япошек качество примерно одинаково укаждой марки есть свой удачный мот, просто хонда это имя как мерсидес в мире машин а реле зарядки у тойже хонды как расходник на кавах у меня проблем с этим не было даже с конченым акумом, и тут на форуме ветка про коробки передач есть та что не только кава славится слабыми коробками и клацаньем при переключении.
Вот древние сибихи вот это верх надежности,они и делали имя хонда по дискавери смотрел передачу про английских мотоцыклистов те жаловались что хонда скучный мотоцикл при пробеге под сто тыщ не чево не ломалось тогда

Aleksandr, поздравляю!
Многих совместных километров)))

ЗЫ. За мануальчиком от Вари заеду. Если не напрягает, не выкидывай пока, лады?

К вопросу о качестве кавы - у друга вулкан , в дороге застучал за 500 км от дома, привезли домой и стали разбираться. Вердикт - из за плохой запресовки коренной втулки опоры коленвала она съехала с сторону звездочки где ее потихоньку съедало. В итоге втулка выпала, мотор застучал, проскочила цепь , в одной головке сталинград. Изучение интернета показало что это очень частая поломк. Б/У мотор не вариант, можно купить с той же проблемой в стадии развития , и предлагали за 80000 его. Пришлось отдать умелым токарям, ммужики справились на 5+ . В итоге - запчасти по мотору 35000 , установка новых втулок с буртом который решил эту проблему навсегда - 20000, и время на поиски токарей, изготовление и поиск правильного материала для втулок - 9 месяцев ( один сезон был просран).Цены указаны без учета работ по переборке, перебрали сами. После этого перед покупкой варьки сначало изучил ремонтопригодность ее двигателя и ресурс , плюс наличие запчастей - все ок. Кавасаки как вариант больше не расматривал, и никому из друзей не советую каву брать.