ТЕМА: Муки выбора моторного масла в связи с ценами.

Катаю на Моторекс POWER SYNT 4T 10W/60, масло не ест, скорости переключаются с помощью от одной мысли. :chopper3:

POWER 1 RACING 4T 10W-50 лью в во все мотики.

Oleg13 пишет:
Олег, подскажи, пожалуйста, а какой Айпон ты льешь? а то был на днях в Мистере мото и при виде витрины мелькнула мысль попробовать его :smoker:

NickSerg пишет: не помню,завтра буду в гараже посмотрю отпишу....

спасибо

Вообщем прикупил для Варьки Ipone 10.4 10w40. Отдал у нас в Новосибирске за 4 литра 2300руб. Почему именно Ipone а не Motul у нас очень много паленого матюля за прошлый сезон погибло 4 мото мотора и 2 автомобильных мотора ( правда эти моторы очень жестоко эксплотировали драг рейсинг и дрифт рейсинг) у драга не знаю что и как а дрифтеры подняли хай что брали у официалов был даже суд. Масло было переданно на экспертизу где и было доказано что при высокой температуре выдавливается масляная пленка из под вкладыша коленчатова вала и масло не соответствует заявленным характеристикам.

в этом сезоне перешел на хондовское оригинальное, так как мотюль 300V, на котором ездил несколько лет, стал стремительно угорать, всегда брал его в аояме. На оригинале одну замену откатал, угара замечено не было и передачи помягче втыкались.

В Ватруху лил Кастрюль, во втыкс 1800 - ликви моли. В обоих случаях 10в50 - уровень от замены до замены стабилен был.
В питы и кроссач лью Агип, он же Эни. Очень нравится. Не дорого, и пока не подделывают.

Катафракт пишет:
а кто делает оригинал для хонды?

Honda Genuine Motor Oil Делает концерн Exxon-Mobil

Repsol"Elite Injection 10W-40", 4л а кто знает вот это подойдёт для вари? или наверно вот это Repsol "Moto Off Road 4T 10W-40",

Лей repsol motosintetico, если сравнивать с ленейкой мотюль это как 7100, я в этом сезоне откатал на нем, от замены до замены не грамма не ушло, по крайней мере на глаз. Офроуд думаю надо для тяжело нагруженных эндуро, варе думаю не надо это.