ТЕМА: Видео

Да уж лихо у старого быка крепче рога!!! А могут ли они специально накручивать километраж, чтобы соотечественники наши замучались скручивать?

Немец что-нибудь полезное говорит? Капиталка была? Что менялось?

Prospero пишет: Эх,на то он и немец что нихира не понятно))

Жаль что без перевода... А так не многословно. 400000 - а что от вари именно столько прошло? Если после клина мотор заменили, после дтп сменили вилку, морду, пластик, потом ещё что-то и т.д. Тогда что остаётся? - Рама? А ничего не менять за такой пробег - это фантастика.

Берендей,немцы всёж не русские что бы выдавать выдумку за реальность. Я лично не вижу проблем ездить варьке 400к. С пробегом по рашке в 200к я видел,мало чем отличается от моей с 60ю. Может быть кольца,колпачки да генератор менялись. Тем более что тамошние дороги получше...тому же рулевому стакану меньше страдать от ударов.

Хорошо, если так. Но ведь есть ещё и цепи ГРМ с башмаками и успокоителями, клапана с втулками и сёдлами. Если всё в кучу собрать - не хилая сумма получится.
Я просто всё думаю, что выгодней - менять мот или ездить и ремонтировать...

Свежий мотоцикл всяко приятнее,конечно менять. Мотор перебрал,а через месяц суппорт потечёт или рулевой стакан уже устанет от постоянных замен подшипника....вроде и можно починить и недорого,но лучше на новый пересесть)) имхо

И смишно и грустно

......это очень грустно.
После просмотра предыдущего видео нажал на девушку в синем купальнике и получил полчаса интересных моментов

Посоны,это норм(см с 27:14 мин):