ТЕМА: Дергается при движении на постоянной скорости ....

Может кто сталкивался с такой проблемой? Попробую объяснить...разгон хороший при любых скоростях в городе вообще не заметно но стоит выехать на длинную прямую то происходит следующее держим скорость 100 чувствуются мелкие провалы, скорость 140(тоже держим постоянную) провалы(дергается) больше. Стоит поддать газу все гуд начинается разгон. Кто что думает??( да кстати карбы чистил синхронизировал, все фильтра новые.

Игорь пишет: Если с питанием все в порядке, смотри искру, замени всечи, провода.

Неисправность системы зажигания, как правило, выявляет себя как только выходим из режима "холостых оборотов".
Скорости 100 Км - соответствует 4000 Об. двигателя на 5 передаче ... тут скорее дело в поступлении топлива в карбюраторы возможно поступает не достаточно или в избытке...

Сталкивался с похожей проблемой. В разгоне все в порядке,а при сбросе и на ровном - дергание. Чего я только не промывал и не чистил.Отдавал "специалистам". В результате все вылезло наружу само - умерла цепь. Причем жутко умерла. Кусками. Участок в идеале,участок вдрызг.Когда только начиналось дергаться визуально цепь была хорошей,даже была не сильно растянута.Потом начались странности.Если прокатить мот и оставить цепь чуть натянутой иногда она не равномерно ложилась на низ большой звезды. Это случилось в первый сезон после доставки из японии. То ли от долгого хранения,то ли перед продажей мот пытались убить .Как бы то ни было по россии он благополучно проехал всего 2-3 тык. Заменил цепь без звезд и благополучно катаю уже 20 тык.

В прошлом году была проблема,после 140км.ч. начинала дёргатся и затыкатся мапедка. Долго думал, в итоге оказалось что неоригинальный воздушный фильтр засрался за 5тыс км.

Вот еще наблюдения...
скорость 110 эле заметные
скорость 120-140 очень заметные как бы рывки
скорость 150 и выше все нармуль ровно...
с цепью конечно может быть (хотелось бы...) но цепь меняли сезон назад правда без звезд..
да особенно проявляется когда резко газ сбросить потом начинаеш откручивать такое ощющение что провал вначале..

кроме свечей,воздух фильтра и бензина по идее ничо не может быть...для начала канеш бензин другой попробовать..потом свечи...у меня подергался примерно так же как у тебя..но налил другой бенз и все прошло...

кстати!!!!изза куевава акума такое тож может быть..вообщем мерь и думай..

Я вот думаю может у иголок выработка есть и они при определенном положении мозги канифолят??

Мужики может кто посоветовать карбюраторщиков знатных (не тех которые разобрали,помыли ,собрали...) или мото сервис проверенный...

Заметил еще такую особенность скорость 120 появляются провалы держиш ровно и открываеш подсос рывки пропадают до скорости 130-140 ...значит смесь бедная??? хотя ваняет в гараже пипец когда прогреваю(незнаю связано это как то)

я наверное сам с собой разговариваю.....псих....но буду писать вдрук причину найду и комунибуть пригодится..
вот еше симптомы утром по прохладе,трасса рувков нет если ехать спокойно и плавно разгоняться, а вот вечером из москвы когда выбираешся (прогретый сильно) то на трассе очень заметно сразу пока не просрется но все равно пробои есть 120-130км. Как бензонасос помирающий себя ведет не кто не знает?